看!刚刚那辆赛车上有Polymaker!

随着中国汽车产业自主研发能力逐步提升,汽车工业发展从“制造大国”战略逐步迈入“产业强国”方向,中国大学生方程式汽车大赛才应运而生。这一非盈利的社会公益性赛事,通过全方位考核,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力,认真选拔和培养国内精英汽车工程师。

作为一家深耕3D打印材料研发的科技型企业,Polymaker深知科技发展离不开青年人的参与和创新,秉持“开放创新”的企业价值观,以实际行动助力青年学子的汽车工程师梦想。在刚刚过去的2022年度,我们公益赞助西安航空学院参加这一全国性赛事,为他们提供3D打印材料和相关配件,为战队的赛车设计制造提供帮助。值得骄傲的是,西安航空学院不负众望,在2022赛季中取得了全国三等奖的好成绩。

而西安航空学院的学子们又是怎么将3D打印技术融合进赛车里的呢?让我们一起来看~

方程式汽车大赛的一大难点在于,主办方并不是仅仅想看静态赛车模型,而是需要各站队将赛车开到真正的赛道上进行速度比拼。这也就意味着,赛车总体重量越轻,摩擦力越小,就越有可能突破极限、刷新战绩。而3D打印刚好能解决这一技术痛点。

使用3D打印技术成型的模块普遍轻量化程度高,原结构中的复杂细节也能精细保留,且试错成本大幅降低,方便战队不断改进车体。西安航空学院正是考虑到这一重要制约因素,决定部分零部件如翼型连接件、赛车仪表盘,开关控制板以及方向盘握把等均采用3D打印成型。

赛道之上,车辆速度快、摩擦强、磨损大,除了“轻”,刚性和耐温性也是每台赛车背后的战队必须考量的因素。如赛车发动机进气系统中的冷器支座,既需要承受发动机在任何工况下的负载,又要求这一支座可以耐住120℃的高温而不形变。还有冷却系统中螺旋桨和水箱电机连接支座等,也有着同样的要求。经过测试,团队最终选择 PolyLite™ PLA Pro 作为打印材料。

PolyLite™ PLA Pro 是同类产品中的佼佼者:作为首款可以结合高刚性和高韧性于一体的线材,这一专业级PLA材料具备强大的机械性能,抗冲击强度高,同时还具有普通PLA材料易于打印的特点,对于非专业人士而言,确实是打印专业工业产品的不二之选。

比赛前,通过反复的试验和测算,西安航空学院的学子们运用3D打印技术,将赛车重量和摩擦力降到最低的同时保证整体结构的坚韧度,终于打造出了满意的赛车;赛场上,战队内部相互关心、相互配合,携手并进,最终取得了全国三等奖的优异成绩。

2023年已悄然来临,新的赛季也即将拉开大幕。新的一年里,Polymaker将秉持开放创新理念,继续赞助中国大学生方程式汽车大赛、全国大学生机器人大赛Robomaster机甲大师赛等各类形式的大学生创意赛事,用高质量3D打印材料搭建与年轻人共同研发与开拓创新的桥梁,让创造不再困难。今年,Polymaker又将与哪些大学生团队携手?让我们拭目以待。

Hello Polymaker

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